Жители астраханских сел уже почти полгода живут без общественного транспорта

Почти 2000 жителей сел Каралат, Чапаево и Парыгино в Каиызякском районе с ноября прошлого года изолированы от мира из-за отмены маршрута № 244.

Люди не могут попасть в больницу, кому-то пришлось уволиться с работы – частные поездки стоят более 3000 рублей за рейс, что неподъемно для сельчан.

Жителям предлагают пользоваться автобусом № 108, рассказали в Народном фронте.

Но он доезжает только до Камызяка. Чтобы преодолеть оставшиеся 35 километров, люди часами стоят на трассе в дождь и снег в ожидании попутки.

Обращения во все инстанции результата не принесли, и люди были вынуждены обратиться на Прямую линию с Владимиром Путиным. Народный фронт направил запрос в прокуратуру Астраханской области.

О проблемах сельских маршрутах ПУНКТ-А писал уже не раз, она актуальна не только для трех камызякских сел. Ситуация везде примерно одинакова: минтранс проводит конкурсы, перевозчики на них не заявляются. Или заявляются, выигрывают, а потом не могут выставить нужное количество транспорта и отказываются от маршрута. Этот замкнутый круг длится уже не первый год.

Вариантов решения проблемы может быть два: или переводить сельские маршруты на госконтракт, как это сделали в областном центре в рамках транспортной реформы. Или районным властям необходимо обеспечивать муниципальные перевозки между райцентром и селами.

Фото: Народный фронт/Астраханская область