На производственной площадке ССЗ «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта Объединенной судостроительной корпорации приступили к швартовным испытаниям танкера «Волготранс-2502» проекта RST 25/7.
На судне запущены главные двигатели, проведены пуско-наладочные работы якорно-швартовных лебедок и гидравлических станций подъема мачт и грузовых устройств.
Ведутся подготовительные работы по запуску судовой подстанции в составе вспомогательных и аварийного дизель-генераторов.Специалистам завода необходимо будет закрыть 79 швартовных удостоверений, включающих в себя судовые системы, радионавигационное, общесудовое и спасательное оборудование, а также вспомогательную и главную энергетическую установку.
Параллельно с пуско-наладочными работами ведется формирование жилых, служебных и бытовых помещений.
Танкер строится по заказу предприятия «Машпромлизинг» в рамках Программы лизинга морских и речных гражданских судов ОСК. Судно с шестью грузовыми танками предназначено для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, а также растительных масел и химических грузов. Имеется возможность одновременно перевозить грузы двух разных сортов. Танкер полностью соответствует международным требованиям для перевозки нефтепродуктов, включая двухотсечную непотопляемость, и удовлетворяет габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути.
Справочно
Танкер «Волготранс-2502» проекта RST 25/7
Основные характеристики: длина — 139,99 м; ширина — 16,60 м, осадка в море/реке - 4,175 / 3,60 м, дедвейт в море (Т=4,175) / в реке (Т=3,60) - 6613 / 5132 тонн, мощность и тип ГД — 2 х 1200 кВт, скорость хода — 10,5 ± 0,3 узлов.
Фото: aoosk.ru
Свежие комментарии